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日前，广汽传祺官方宣布，旗下的传祺E9冠军版车型将于8月5日上市，新车的定位中配车型，售价可能会在35万元左右。

目前传祺E9提供有三种配置可选，官方指导价区间为32.98万元-35.98万元，中低配车型采用的是都是鲲鹏展翼前脸格栅设计，宗师版车型则采用了东方雄狮前脸；对于消费者来讲，想要东方雄狮前脸的话就只能购买顶配宗师版车型；冠军版车型上市之后无疑会丰富消费者的选择，尤其是喜欢东方雄狮前脸的话，理论可以节省一笔购车开支。

参考现款车型来看，新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了粗壮的直瀑式镀铬条进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用的是折线形内部，内部集成有类似菱形纹路的日行灯，点亮后很有辨识度。

下包围部分有着比较强的棱角感，前唇部分集成有扁平的进气口，两侧则营造出了比较强的棱角感，有着比较强的视觉冲击力。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式车顶，属于目前MPV车型常见的设计风格；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用了多幅式造型，凸显了档次感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还向下延伸到了翼子板位置，风格显得比较稳重；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的镀铬条，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5193/1893/1823mm，轴距3070mm，定位是中大型MPV。

内饰方面，整体布局比较简洁，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把，有着一定的科技感。

动力方面，新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率190马力，峰值扭矩330N·m；电动机最大功率134kW，峰值扭矩300N·m；系统综合最大功率374kW，峰值扭矩630N·m，匹配的是2挡DHT变速箱；电池组容量为25.57kWh，WLTC工况纯电动续航里程为106km，满油满电综合续航里程可达1032km。